page_banner

Produtos

Ola, ven a consultar os nosos produtos!
  • Mainline Floating Hose

    Mangueira flotante principal

    Construción e material Forro principal / tubo interior da carcasa principal: suave, resistente ao aceite e ao combustible Puro sen costura e extruído Acrilocontrol-Butadieno-Caucho (NBR); Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Funda: Caucho sintético negro Resistente ao aceite liso. Materia flotante de cadáver simple e de cadáver dobre ...
  • Half Floating Hose With One End Reinforcement

    Media mangueira flotante cun reforzo de punta

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por desgarros accidentais ou danos superficiais do forro principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Cuberta: Caucho sintético negro Resistente ao aceite e combustible. Carcasa individual e flotador dobre ...
  • Tanker Rail Floating Hose

    Mangueira flotante de carril cisterna

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por desgarros accidentais ou danos superficiais do forro principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Cuberta: Caucho sintético negro Resistente ao aceite e combustible. Carcasa única e dobre carcasa ...
  • Tail Floating Hose

    Mangueira flotante de cola

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por desgarros accidentais ou danos superficiais do forro principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Cuberta: Caucho sintético negro Resistente ao aceite e combustible. Carcasa única e dobre carcasa ...
  • Reducing Floating Hose

    Reducindo a mangueira flotante

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Cuberta: Caucho sintético negro Resistente ao aceite e combustible. Material flotante: espuma de célula pechada. Ou ...
  • Mainline Submarine Hose

    Mangueira principal submarina

    Construción e material Forro principal / tubo interno da carcasa principal: Caucho de butadieno puro sen costuras e extrusionado, liso, resistente ao aceite e ao combustible; Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por desgarros accidentais ou danos superficiais do forro principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Funda exterior de carcasa simple e dobre carcasa: negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, ...
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    Manguera submarina de liña principal con colares

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Carcasa única e carcasa dobre: ​​exterior liso, caucho sintético resistente á abrasión, O ...
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    Manguera submarina con reforzo dun extremo

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Funda exterior de carcasa simple e dobre carcasa: negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, ...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    Unha mangueira submarina reforzada con colares

    Construción e material Forro principal / tubo interior da canal principal: liso, resistente ao petróleo e ao combustible, puro sen costura e extrusionado de caucho de acrylontrile-butadieno (NBR); Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal; Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado. Funda exterior de carcasa única e carcasa dobre: ​​negra lisa, goma sintética resistente aos abrasivos ...
  • 50m Dock Oil Hose

    50 m de mangueira de aceite

    Aplicación Manguera de aceite de carga / mangueira Aplicación A mangueira de aceite de muelle está deseñada para unha vida útil máxima en produtos petrolíferos e unha transferencia de combustible refinada a unha presión de servizo de ata 300 PSI. Este deseño de mangueira de muelle é beneficioso cando se desexa unha presión de traballo máis alta ou unha parede máis pesada para a abrasión. As mangueiras de peirao son mangueiras de aspiración e descarga pesadas deseñadas para transferir entre barcos, tanques de almacenamento e buques mariños. Estas mangueiras incorporan un tubo especialmente formulado para resistir os medios a un 50-100% de contido aromático ...
  • 11.8m Dock Oil Hose

    11,8 m de mangueira de aceite

    Mangueira de aceiro de carga / mangueira Construción de mangueira de transferencia de aceite: tubo: caucho sintético de nitrilo negro, liso, apto para un 50% de contido aromático. Reforzo: multiplica un cordón sintético para pneumáticos resistentes apoiado con fíos de hélice e fíos antiestáticos. Cuberta: acabado negro, caucho sintético para alta resistencia á abrasión, ozono e intemperie. Temperatura ideal: -40 ℃ a + 100 ℃ (180 ℉) Factor de seguridade: 5: 1 Mangueira de transferencia de aceite da base: bridas integradas C / W cun lado fixo e un lado swi ...
  • Floating Dredge Hose

    Mangueira de dragaxe flotante

    Mangueira de dragaxe flotante As mangueiras de dragado de caucho ZEBUNG están deseñadas especialmente para os requisitos especiais dos nosos clientes. Estamos en condicións de construír tamaños de mangueiras desde 100 mm ID ata 2200 mm ID. Os nosos deseñadores seleccionarán os materiais máis axeitados entre unha ampla gama de produtos dispoñibles para satisfacer os requisitos de servizo e as demandas solicitadas polos nosos clientes, é dicir, en relación á resistencia ao desgaste, a presión, resistencia á tracción, capacidades de flexión e outros parámetros. En xeral o ZE ...
123 Seguinte> >> Páxina 1/3