page_banner

Manguera submarina de liña principal con colares

Ola, ven a consultar os nosos produtos!

Manguera submarina de liña principal con colares


Detalle do produto

FAQ

Etiquetas do produto

Construción e material

Carcasa principal
Forro principal / tubo interno: liso, resistente ao aceite e ao combustible, puro sen costura e extruído de acrilontrilo-butadieno-caucho (NBR);
Revestimento de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por rasgaduras accidentais ou danos superficiais na liña principal;
Reforzos: múltiples capas de cordón téxtil de alta resistencia. Un arame de aceiro helicoidal incorporado.
Carcasa única e carcasa dobre

Mainline Submarine Hose With CollarsCuberta exterior: negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, óleo, auga de mar e luz solar.
Accesorios: conexións finais incorporadas durante a fabricación. ASME B 16,5 Clase de 150 libras ou 300 libras de pescozo de cara plana ou cara elevada a petición.
Probas: Todas as probas segundo GEPHOM 2009 e o detalle do cliente.
Normas e especificacións
As mangueiras de carcasa única Zebung están deseñadas e producidas de acordo coas normas OCIMF. Estes produtos tamén están sometidos a requisitos de fabricación e probas ditados polas normas de calidade ISO 9000: 2001.
Presión de traballo nominal
As mangueiras de aceite teñen un RWP de 15 bar como mínimo. Tamén hai dispoñibles 19 mangueiras de 21 e 21 barras se o cliente o especifica. Son axeitados para funcionar a unha presión interna desde menos 0,85 bar ata o RWP.
Velocidade de fluxo
Os revestimentos das mangueiras submarinas Zebung están construídos con elastómeros e tecidos adecuados para un funcionamento continuo a unha velocidade de fluxo de 21 m / s.

Solicitude
As mangueiras submarinas son adecuadas para o seu uso con cru e produtos petrolíferos líquidos de -20 ℃ a 82 ℃, e un contido de hidrocarburos aromáticos non superior ao 50% en volume.

Continuidade eléctrica
Unha conexión de baixa resistencia proporcionarase cun fío de cobre e fío de aceiro de hélice.

Característico
1. conexión do peito mariño e sistema de boia en boia
2. presión de traballo nominal: 21 bar
3. continuidade eléctrica: eléctrica continua ou descontinua
4. Sistema de detección de fugas: despois do fallo da carcasa primaria, o detector reaccionará á fuga para lembrarlle ao operador que retire a mangueira danada para evitar perdas económicas e contaminación ambiental.
As especificacións pódense deseñar segundo os requisitos do cliente.

Mainline Submarine Hose With Collars

ID / mm Peso no aire / KG OD / mm MBR / m
9,1 m 10,7 m 12,2 m A B
150 (6 ") 372/144 415/161 458/178 368 254 0,6 (2,0 ')
200 (8 ") 505/217 561/242 617/267 471 311 0,8 (2,8 ')
250 (10 ") 681/282 762/311 843/340 471 368 1,0 (3,3 ')
300 (12 ") 942/346 1052/381 1162/416 581 471 1,2 (4,0 ')
400 (16 ") 1389/592 1559/659 1729/726 697 581 1,6 (5,3 ')
500 (20 ") 1840/837 2072/928 2304/1019 799 697 2,0 (6,6 ')
600 (24 ") 2704/1254 3030/1399 3356/1544 946 799 2,4 (8,0 ')

Certificado de tubos subacuáticos de 12 polgadas

Underwater tubing certificate


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e mándana