Mangueira submarina reforzada dun extremo con colares
Construción e material
Carcasa Principal
Forro principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) puro, liso, resistente ao aceite e ao combustible;
Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados por roturas accidentais ou danos superficiais do forro principal;
Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.
Canal simple e canal dobre
Cuberta exterior: negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, aceite, auga do mar e luz solar.
Accesorios: conexións finais integradas durante a fabricación.ASME B 16.5 Clase 150 lb ou 300 lb Pescozo de soldadura Cara plana ou cara elevada a petición.
Probas: todas as probas segundo GEPHOM 2009 e detalles do cliente.
Normas e especificacións
As mangueiras de carcasa única Zebung están deseñadas e producidas de acordo coas normas OCIMF.Estes produtos tamén están sometidos aos requisitos de fabricación e probas ditados polas normas de calidade ISO 9000:2001.
Presión nominal de traballo
As mangueiras de aceite teñen un RWP de polo menos 15 bar.Tamén están dispoñibles mangueiras de 19 e 21 bar se o cliente o especifica.Son axeitados para funcionar a unha presión interna de menos 0,85 bar ata o RWP.
Velocidade de fluxo
Os revestimentos das mangueiras submarinas Zebung están construídos a partir de elastómeros e tecidos axeitados para un funcionamento continuo a unha velocidade de fluxo de 21 m/s.
Aplicación
As mangueiras submarinas son axeitadas para o seu uso con petróleo cru e produtos petrolíferos líquidos de -20 ℃ a 82 ℃ e un contido de hidrocarburos aromáticos non superior ao 70 % en volume.
Continuidade Eléctrica
Proporcionarase unha conexión de baixa resistencia cun fío de cobre e un fío de aceiro en hélice.
Característica
1. conectando FPSO
2. Presión nominal de traballo: 21 bar
3. continuidade eléctrica: eléctrica continua ou discontinua
4. Sistema de detección de fugas: despois do fallo da carcasa primaria, o detector reaccionará á fuga para recordarlle ao operador que retire a mangueira danada para evitar perdas económicas e contaminación ambiental.
As especificacións poden deseñarse segundo os requisitos do cliente.
| ID/mm | Peso no aire / KG | OD/mm | MBR/m | |||
| 9,1 m | 10,7 m | 12,2 m | A | B | ||
| 150 (6") | 382/144 | 419/161 | 456/178 | 368 | 254 | 0,6 (2,0') |
| 200 (8") | 485/218 | 541/243 | 596/268 | 471 | 311 | 0,8 (2,8') |
| 250 (10") | 575/286 | 756/315 | 837/344 | 471 | 368 | 1,0 (3,3') |
| 300 (12") | 893/327 | 1003/372 | 1013/417 | 581 | 471 | 1,2 (4,0') |
| 400 (16") | 1808/659 | 2028/726 | 2248/793 | 697 | 581 | 1,6 (5,3') |
| 500 (20") | 2412/928 | 2694/1019 | 2976/1110 | 799 | 697 | 2,0 (6,6') |
| 600 (24") | 3369/1367 | 3775/1572 | 4181/1659 | 946 | 799 | 2,4 (8,0') |
Certificado BV de prototipo flotante de carcasa única
Certificado BV de prototipo de submarino de carcasa única
Certificado de prototipo BV de carcasa única flotante (600 mm).
Certificado BV de prototipo de submarino de carcasa única (600 mm).
Certificado BV de prototipo de carcasa doble flotante
Certificado BV de prototipo de carcasa doble de submarino
Base de produción cinematográfica propia
A calidade da película determina directamente a calidade da mangueira.Polo tanto, zebung investiu moito diñeiro para construír unha base de produción cinematográfica.Todos os produtos de mangueira de zebung adoptan película autoproducida.
Múltiples liñas de produción para garantir o progreso da produción
A nosa fábrica ten moitas liñas de produción modernas e un gran número de enxeñeiros técnicos experimentados.Non só ten unha calidade de produción de alta calidade, senón que tamén pode garantir os requisitos do cliente para o tempo de subministración dos produtos.
Cada produto da canalización está suxeito a unha estrita inspección antes de saír da fábrica
Creamos un laboratorio de probas de produtos e materias primas de alta tecnoloxía.Apostamos pola dixitalización da calidade do produto.Cada produto debe pasar por un estrito proceso de inspección antes de poder saír da fábrica despois de que todos os datos do produto cumpran os requisitos.
Cubrindo a rede loxística global e un estrito proceso de envasado e entrega de produtos acabados
Baseándonos nas vantaxes de distancia do porto de Tianjin e Qingdao, o aeroporto internacional de Pequín Capital e o aeroporto internacional de Daxing, establecemos unha rede de loxística rápida que abarca todo o mundo, que abarca basicamente o 98% dos países e rexións de todo o mundo.Despois de que os produtos sexan cualificados na inspección fóra de liña, entregaranse por primeira vez.Ao mesmo tempo, cando se entregan os nosos produtos, temos un estrito proceso de embalaxe para garantir que os produtos non causen perdas debido á loxística durante o transporte.
Deixa os teus datos e porémonos en contacto contigo a primeira vez.