páxina_banner

Mangueira de aceite marino

Ola, ven a consultar os nosos produtos!
  • Mangueira flotante de carril cisterna

    Mangueira flotante de carril cisterna

    Manguera de barra de carcasa individual discontinua de electricidade flexible estándar OCIMF con flotabilidade mínima do 20% para transferencia de petróleo crudo gasolina diésel de FPSO ao petroleiro
  • Mangueira flotante de cola

    Mangueira flotante de cola

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) puro, liso, resistente ao aceite e ao combustible;Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do revestimento principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta: caucho sintético negro liso resistente ao aceite e ao combustible.Flotador de canal simple e de canal dobre...
  • Mangueira flotante reducidora

    Mangueira flotante reducidora

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) puro, liso, resistente ao aceite e ao combustible;Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do forro principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta: caucho sintético negro liso resistente ao aceite e ao combustible.Material flotante: espuma de células pechadas.Ou...
  • Mangueira flotante de liña principal

    Mangueira flotante de liña principal

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho liso, resistente ao aceite e ao combustible.Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do forro principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Funda: Caucho sintético negro liso resistente ao aceite.Materiais flotantes de carcasa simple e dobre...
  • Media mangueira flotante cun reforzo dun extremo

    Media mangueira flotante cun reforzo dun extremo

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) puro, liso, resistente ao aceite e ao combustible;Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do revestimento principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta: caucho sintético negro liso resistente ao aceite e ao combustible.Carcasa simple e flotador de carcasa dobre...
  • Mangueira submarina cun reforzo dun extremo

    Mangueira submarina cun reforzo dun extremo

    Construción e material Revestimento principal da carcasa principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) liso, resistente ao aceite e ao combustible.Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do forro principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta exterior de carcasa simple e dobre carcasa: negro liso, caucho sintético resistente á abrasión,...
  • Mangueira submarina reforzada dun extremo con colares

    Mangueira submarina reforzada dun extremo con colares

    Mangueira submarina reforzada dun extremo, utilízase para conectar o colector do fondo do mar ou a conexión de boia, desde SPM ata o buque, as mangueiras submarinas que producimos combinan resistencia con flexibilidade, cun deseño que tivo en conta moitos factores como a profundidade da auga, a marea, excursións con boias e patróns de ondas, todos están de acordo coas normas OCIMF.
  • Mangueira Submarina Principal Con Collares

    Mangueira Submarina Principal Con Collares

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo-butadieno (NBR) puro, liso, resistente ao aceite e ao combustible;Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do forro principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta exterior de carcasa simple e carcasa dobre: ​​negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, ...
  • Mangueira submarina de liña principal

    Mangueira submarina de liña principal

    Construción e material Carcasa principal Revestimento principal / Tubo interior: Caucho acrilontrilo butadieno (NBR) liso, resistente ao aceite e ao combustible.Forro de seguridade: construción especial para evitar defectos ou danos causados ​​por roturas accidentais ou danos superficiais do revestimento principal;Reforzos: Capas múltiples de cordón téxtil de alta resistencia.Un fío de aceiro de corpo helicoidal incrustado.Cuberta exterior de carcasa simple e carcasa dobre: ​​negro liso, caucho sintético resistente á abrasión, ...
  • Manguera de aceite de muelle de 50 m

    Manguera de aceite de muelle de 50 m

    Mangueira de aceite do muelle/carga Aplicación A mangueira do aceite do muelle está deseñada para unha vida útil máxima en produtos petrolíferos e transferencia de combustible refinado a unha presión de servizo de ata 300 PSI.Este deseño de mangueira de muelle é beneficioso onde se desexa unha maior presión de traballo ou unha parede máis pesada para a abrasión.As mangueiras de muelle son mangueiras de succión e descarga de alta resistencia deseñadas para transferir entre bargueros, tanques de almacenamento e embarcacións mariñas.Estas mangueiras incorporan un tubo especialmente formulado para resistir os medios a un 50-100% de contido aromático...
  • Mangueira de aceite do muelle de 11,8 m

    Mangueira de aceite do muelle de 11,8 m

    Mangueira de aceite do muelle / de carga Mangueira de transferencia de aceite do muelle Construción: Tubo: negro, liso, caucho sintético de nitrilo, apto para ata un 50 % de contido aromático.Reforzo: cable de pneumáticos sintético de alta resistencia multiplícase apoiado con fío helicoidal, cables antiestáticos.Funda: negro, acabado envuelto, caucho sintético para alta resistencia á abrasión, ao ozono e á intemperie.Temperatura ideal: -40 ℃ a + 100 ℃ (180 ℉) Factor de seguridade: 5:1 Mangueira de transferencia de aceite do muelle Característica: Bridas integradas C/W cun lado fixo e un lateral giratorio...
  • Mangueira de goma de gas de petróleo líquido (mangueira de GLP)

    Mangueira de goma de gas de petróleo líquido (mangueira de GLP)

    Mangueira de goma de gas líquido de petróleo (mangueira de GLP) A mangueira de succión e descarga está deseñada especialmente para a transferencia de GLP/GNL en alta mar, as mangueiras de GLP foron amplamente utilizadas para a transferencia de GLP en aplicacións no muelle.A construción da mangueira de GLP para unha aplicación determinada depende do produto que se transfire e dos parámetros operativos.En particular, o GLP refrixerado ten un conxunto de requisitos de transferencia do sistema de mangueira diferente ao do GLP a temperatura ambiente.Construción: Tubo: NBR Colocación de reforzo...
Chat en liña de WhatsApp!